1、运输是物流的主要功能要素之一
按物流的概念,物流是“物”的物理性运动,这种运动不但改变了物的时间状态,也改变了物的空间状态。而运输承担了改变空间状态的主要任务,运输是改变空间状态的主要手段,运输再配以搬运、配送等活动,就能圆满完成改变空间状态的全部任务。
2、运输是社会物质生产的必要条件之一
3、运输可以创造“场所效用”
场所效用的含义是:同种“物”由于空间场所不同,其使用价值的实现程度则不同,其效益的实现也不同。由于改变场所而发挥使用价值,提高了投入产出比,这就称之为“场所效用”。通过运输,将“物”运到场所效用高的地方,就能发挥“物”的潜力,实现资源的优化配置。从这个意义来讲,也相当于通过运输提高了物的使用价值。
4、运输是“*三利润源”的主要源泉。
公路运输:公路运输能提供更为灵活的性质和更为多样的服务,多用于**量小的货物的门对门服务,其经济半数一般在200千米以内。公路运输的优点有:
①运输速度快。②可靠性高,对产品损伤较少。③机动性高,可以选择不同的行车路线,灵活制定营运时间表,所以服务便利,能提供门到门服务,市场覆盖率高。④投资少,经济效益高。因为运输企业不需要拥有公路,所以其固定成本很低,且公路运输投资的周转速度快。⑤操作人员容易培训。
配送是物流行业的基本功能之一,在物流活动中具有重要的地位和作用,它体现了物流的终效应,直接为客户服务,满足客户的各种要求,如果没有配送会直接影响物流的经济效益与社会效益。选择正确的配送路线,不仅有利于提高配送效率,更好地为客户服务,还有利于节约企业成本,有助于企业的长远发展。
1.配送路线目标的确定
目标的选择是根据配送的具体要求、配送中心的实力及客观条件来确定的。由于目标有多个,因此可以有多种选择方法:
(1)以效益高为目标的选择,就是指计算时以利润的数值大为目标值。
(2)以成本低为目标的选择,实际上也是选择了以效益为目标。
(3)以路程短为目标。
(4)以吨公里小为目标的选择。
(5)以准确性高为目标的选择,它是配送中心重要的服务指标。
其他还有以运力利用合理、劳动消耗低等为目标。
2.配送路线约束条件的确定
一般配送的约束条件有:
(1)满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求;
(2)满足收货人对货物发到时间范围的要求;
(3)在允许通行的时间内进行配送;
(4)各配送路线的货物量不**过车辆容积和载重量的限制;
(5)在配送中心现有运力允许的范围内。
货物运输又可划分为国内货物运输和国际货物运输两大类。